Своя доставка: 30 минут или пицца бесплатно!

«Додо Пицца» — это своя доставка: курьер с фирменной термосумкой, фирменной улыбкой и специальным фирменным приложением в кармане.

Каждый заказ попадает в «Додо ИС» — собственную облачную систему, которая связывает сайт, приложение, кассу, кухню и курьеров. Система видит загрузку кухни, количество курьеров на линии, текущие маршруты и даже пробки, и распределяет заказы так, чтобы среднее время доставки было минимальным, а кухня и курьеры не перегружались.

Внутри пиццерии доставка устроена как конвейер. На кухне есть отдельный поток под доставку: тесто, сборка, печь, нарезка, упаковка — за каждый шаг отвечает человек и стандарт. Готовый заказ попадает на тепловую полку доставки, его тут же подхватывает курьер, отмечает в приложении и выезжает к гостю. Вся цепочка — от клика в приложении до звонка в дверь — прозрачно видна в «Додо ИС».

С точки зрения клиента всё это скрыто за одним простым обещанием: 30 минут или пицца бесплатно! Всё остальное — наша зона ответственности.

На домашнем рынке «Додо» сознательно отказалась от агрегаторов доставки еды. Это не борьба с технологиями, а выбор в пользу контроля над продуктом и отношениями с гостями.

Агрегатор встаёт между рестораном и клиентом. Он забирает себе данные о заказах, диктует, как вас увидят в выдаче, и в любой момент может поменять правила игры: поднять комиссию, сдвинуть вас вниз в списке ресторанов, взять плату за продвижение. Для классического ресторана, где основной доход идёт из зала, это неприятно, но терпимо. Для «Додо», где доставка — основа экономики, это превращается в зависимость.

Есть и вторая сторона. Когда гость заказывает через агрегатор, он остаётся клиентом агрегатора, а не «Додо». Мы вкладываемся в продукт, рекламу, бренд, а брендирована в итоге кнопка в чужом приложении. Часть людей, увидев рекламу «Додо», идёт не на наш сайт и не в наше приложение, а в агрегатор — и остаётся там. Мы теряем прямой контакт, лояльность и данные для принятия решений.

За годы «Додо» доказала, что можно выстроить собственную цифровую экосистему — сайт, приложение, трекер, единую информационную систему — и на их основе создать первого по величине игрока на рынке доставки без участия агрегаторов. Это дороже и сложнее в начале, но в долгую даёт независимость и предсказуемую экономику как для компании, так и для инвесторов.

Только с собственной доставкой наш пицца-опыт получается бескомпромиссным. Правда в том, что на новых рынках мы всегда сотрудничаем с агрегаторами — это хороший способ повысить заметность бренда и свою доступность для людей. Но мы стараемся как можно больше заказов доставлять самостоятельно и как можно раньше отказываться от услуг агрегаторов. Наша доставка — круче.

У каждого курьера «Додо» в кармане — его рабочее место: мобильное приложение, связанное с «Додо ИС». Через него курьер получает заказы, строит маршруты и отчитывается о выполнении.

Это приложение очень умное, оно знает, как оптимизировать маршруты, чтобы доставлять быстрее. Обычно оно говорит курьеру: «Не жди следующий заказ, вези этот, а потом возвращайся!» — вот настолько умное.

В приложении курьер видит:

• Список активных заказов с адресами, временем и составом.
• Оптимальный маршрут с учётом пробок и зон доставки.
• Подсказки по времени: когда забрать заказ, чтобы не ждать на кухне, и к какому часу нужно быть у клиента.
• Статусы — «заказ взят», «еду», «доставлено», которые в реальном времени видит и гость, и менеджер.
• Умная логика приложения решает за курьера рутинные задачи. Ему не нужно самому гадать, брать ли ещё один заказ по пути или сначала развести текущие — система подсказывает, как сделать так, чтобы и клиентам было вовремя, и доставка оставалась эффективной. Менеджер в пиццерии через те же данные видит, где сейчас курьер, сколько заказов у него на руках и успевает ли он в обещанные сроки.

Для клиента это выражается в простой вещи: можно открыть приложение и увидеть, где сейчас его пицца и во сколько примерно стоит ждать звонка в дверь.

Чтобы обещание «горячая пицца за 30 минут или бесплатно» работало не только на словах, «Додо» вкладывается не только в софт, но и в физическую инфраструктуру доставки.

Один из примеров — термосумки с индукционным подогревом и датчиками контроля. В пиццерии установлена база-подогрев: курьер ставит на неё сумку, в дне сумки разогревается диск. После этого сумка держит заданную температуру до двадцати–сорока минут, и даже в мороз пицца доезжает к гостю горячей, а не «едва тёплой». В сумке разделены горячая и холодная зоны, поэтому пицца и напитки не мешают друг другу. Через встроенные датчики можно отследить, как часто и правильно используется сумка, не «гуляет» ли она по другим ресторанам и не перегревают ли её.

Другой пример — собственный электроскутер для доставки. Вместе с партнёрами-франчайзи и производителем спецтехники в России был спроектирован трёхколёсный электроскутер под задачи «Додо»: стабильный на зимних дорогах, с пробегом на одном заряде до 40−50 километров и максимальной скоростью около 40 км/ч. Идея в том, чтобы дать курьерам удобный и безопасный транспорт, а пиццериям — предсказуемый парк с едиными стандартами обслуживания и зарядные станции во дворах ресторанов.

Такие решения не видны на рекламных баннерах, но именно они отличают доставку как обязанность от доставки как часто вау-продукта.